羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是：當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸
同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置
圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積
壓力相同
圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況
圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況
圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況
圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況
二
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮
3. 輸送介質(zhì)不含油
。羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼
、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑，故介質(zhì)不含油。4. 結(jié)構(gòu)***合理
，運(yùn)行可靠，使用壽命長，操作維修方便。第二章 結(jié)構(gòu)
一
、概述羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動(dòng)軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動(dòng)軸承端蓋
HT250
主 動(dòng) 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動(dòng) 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動(dòng)墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動(dòng)軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動(dòng)軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動(dòng)軸和“件號4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修
。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。“件號9
、10” 主動(dòng)二
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整
。首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整
。對于未達(dá)到要求之δ3
、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作
，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一
、安裝鼓風(fēng)機(jī)的安裝
，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：1 地腳螺栓孔
，采用二次灌漿法。2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整
，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí)
，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)
，其含塵量超過100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)
、排氣口處。6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上
7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)
，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。8 安裝時(shí)必須找正
，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙
。安裝后，盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。二、使用
1
、使用要求：?div id="d48novz" class="flower left">
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3
，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；（3）軸承溫度***高不超過95℃
；?div id="4qifd00" class="flower right">
?div id="4qifd00" class="flower right">
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量
（2）檢查進(jìn)
（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂
（8）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)
?div id="d48novz" class="flower left">
3
、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：?div id="d48novz" class="flower left">
?div id="d48novz" class="flower left">
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常
（4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常
4
（1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）所謂額定負(fù)荷
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）風(fēng)機(jī)正常工作中
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性
（5）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)
5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：
在不得已的情況下
6、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***
1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動(dòng)軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣
5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤滑油
6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑
7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器
9. 每班按規(guī)定時(shí)間
，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。10. 建立各種維護(hù)***制度
，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。二
、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障
，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)
檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置
。2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
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（2）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損
，使嚙合側(cè)縫超過允許值若調(diào)整后仍無法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副
。5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過允許值
?div id="4qifd00" class="flower right">
（2）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng)
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等
3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況
，降低進(jìn)氣溫度4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常
振動(dòng)加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達(dá)到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力
，增加支撐系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中
，濾料含塵量過大清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動(dòng)等原因
，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。拆除整修消聲器
，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)油耗偏高的現(xiàn)象
，大多數(shù)人往往不知道應(yīng)該怎么辦，就任由其高油耗運(yùn)轉(zhuǎn)，想要解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)高油耗的問題，就要先查找原因。1
、空氣過濾器堵塞，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)處于真空運(yùn)行狀態(tài)，從而增加了風(fēng)機(jī)的耗油量、處理方法只需清洗空氣過濾器海綿即可2
、風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶伸長，導(dǎo)致帶輪打滑，這需要更換傳動(dòng)皮帶3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道或者曝氣頭堵塞
，拆開風(fēng)機(jī)出風(fēng)口，清理管道贓物，換掉曝氣頭4
、小材大用，將小風(fēng)量的回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)用在需要錦工量的場所，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使風(fēng)機(jī)耗油過快，不同的場所應(yīng)選用合適風(fēng)量的風(fēng)機(jī)5、潤滑油變質(zhì)或者風(fēng)機(jī)進(jìn)水生銹
，也可引起風(fēng)機(jī)耗油快，潤滑油變質(zhì)只需要更換潤滑油，風(fēng)機(jī)進(jìn)水生銹則需要拆機(jī)修理6
、風(fēng)機(jī)內(nèi)部有臟東西或者缺少潤滑油，將其清理干凈或者添加潤滑油7、羅茨鼓風(fēng)機(jī)若在運(yùn)輸過程中或者裝卸過程中產(chǎn)生碰撞
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?/p>
1
、潤滑油加注時(shí)機(jī)添加潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注
，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來，我們可能會(huì)看到潤滑油的油量下降了，這是因?yàn)辇X輪把潤滑油帶動(dòng)起來了，所以，油量會(huì)下降，但是不影響正常使用。2
、潤滑油的加注量加注潤滑油時(shí)
，我們通過示油孔進(jìn)行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。hDFj11.COM
3
、更換時(shí)間新的羅茨鼓風(fēng)機(jī)
，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換4
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