羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
如果感覺圖片太小
,還可以點(diǎn)擊這里:【下載大圖】該圖片詳細(xì)的介紹了三葉羅茨風(fēng)機(jī)的構(gòu)造,下面圖片為編號(hào)的具體說明:
因每臺(tái)設(shè)備的具體情況不同
,以上三葉羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)造材質(zhì),請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)!如果您在采購羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)有技術(shù)協(xié)議,我們可以根據(jù)您具體的技術(shù)協(xié)議靈活制造。您如果在采購羅茨風(fēng)機(jī)的過程中有任何問題,都可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)
現(xiàn)在,我們要了解
,羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。我們知道,在兩根平相行的軸上設(shè)有三個(gè)三葉型葉輪
,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位
,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。今天,我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)的相關(guān)情況!接下來
,我們一起來看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu); 以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成
,便于調(diào)整葉輪間隙。機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成
底座:中
葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承
傳動(dòng)方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主
。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子:由軸
、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。?div id="d48novz" class="flower left">
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羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)
今天錦工風(fēng)機(jī)就來和大家一起拆解下,看羅茨鼓風(fēng)機(jī)是由哪些部件組成的
首先
除去配件和電機(jī)外,技術(shù)含量最大
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的組成主要是由兩組葉輪
配件明細(xì)圖
羅茨風(fēng)機(jī)分解圖
要注意的是
真空羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖
以上就是羅茨風(fēng)機(jī)的基本構(gòu)造大揭秘了
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
24小時(shí)銷售服務(wù)
(來自:羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨真空泵
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該圖片為縮小后的小圖
,上面有標(biāo)注的具體內(nèi)容因?yàn)榭钍降脑颍F(xiàn)在很多羅茨風(fēng)機(jī)廠家對(duì)其進(jìn)行了整改設(shè)計(jì)
這樣進(jìn)行展示更加立體,并且能夠清晰的看到葉輪
三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本相同
這里錦工小編要說明一下
,上面圖片來源于網(wǎng)絡(luò),并非錦工風(fēng)機(jī)廠家三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)景,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因,我們所設(shè)計(jì)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與上圖還是有一些差別的,還望大家注意。上面的圖片基本能夠讓我們了解羅茨風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)框架,如果我們想更加形象的了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理,可以到這里來看下羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)態(tài)圖,點(diǎn)擊→_→羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)態(tài)圖,錦工小編的圖片資料庫里還有哦~如:羅茨真空泵及其他12種風(fēng)機(jī)泵動(dòng)態(tài)圖,如果您想每天了解更多關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的知識(shí),請(qǐng)收藏我們的網(wǎng)址哦~(如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線文章
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?一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸
,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置
圖1-(a)中
,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口壓力相同
。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域
,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況
,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況
,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況
,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過程。二
、性能特點(diǎn)1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性
,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼
4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠
,使用壽命長(zhǎng),操作維修方便。第二章 結(jié)構(gòu)
一
、概述羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動(dòng)軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動(dòng)軸承端蓋
HT250
主 動(dòng) 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動(dòng) 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動(dòng)墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動(dòng)軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動(dòng)軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中:“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合
,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。“件號(hào)9、10” 主動(dòng)
、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉(zhuǎn)子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5二
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整
擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整
首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整
對(duì)于未達(dá)到要求之δ3
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作
第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機(jī)的安裝
1 地腳螺栓孔
2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)
3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí)
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)
6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上
7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)
8 安裝時(shí)必須找正
9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙
二
1、使用要求:
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃
(2)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3
(3)軸承溫度***高不超過95℃
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)潤(rùn)滑油溫度***高不超過65℃;
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作:
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量
(2)檢查進(jìn)
(3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂
(8)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)
?div id="4qifd00" class="flower right">
3
、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):?div id="4qifd00" class="flower right">
?div id="4qifd00" class="flower right">
?div id="4qifd00" class="flower right">
(4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右
4
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷
,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng));(2)所謂額定負(fù)荷
,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。?div id="d48novz" class="flower left">
?div id="4qifd00" class="flower right">
(5)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)
,在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過11.2mm/s。5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng):
在不得已的情況下
,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。6
、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車
,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***
,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)
,經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度
,應(yīng)符合表一規(guī)定。表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動(dòng)軸承
55℃
95℃
齒輪潤(rùn)滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間
,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣
、漏油現(xiàn)象。5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤(rùn)滑油
。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑,可參照上條5
7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器
9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄
10. 建立各種維護(hù)***制度
二
由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障
,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)
檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調(diào)兩齒輪間的角度位置
。2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
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(2)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損
,使嚙合側(cè)縫超過允許值若調(diào)整后仍無法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副
。5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值
?div id="d48novz" class="flower left">
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng),修復(fù)銷孔更換***銷
2.軸承磨損
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤(rùn)滑油太臟
清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等
3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度
4.潤(rùn)滑油溫度過高
檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常
振動(dòng)加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)
2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象
2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大
清洗(反吹)或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動(dòng)等原因
拆除整修消聲器
在選擇羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)是需要一份結(jié)構(gòu)圖也是很重要的
機(jī)殼、墻板
機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪
墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)
葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉
油箱:主要用于存放用來潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。河脕頊p小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)
還有一些更詳細(xì)的組成請(qǐng)見下面圖標(biāo)
普通羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào),口徑?50-?450
羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖以及結(jié)構(gòu)圖維修方法
家里的羅茨風(fēng)機(jī)買了之后需要維修
功夫不負(fù)有心人
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