羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
1.裝配方法。凡使用過(guò)的舊齒輪
操作時(shí)
，一般先裝主動(dòng)齒輪，后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵聯(lián)接的場(chǎng)合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高度粘度機(jī)油，然后把齒輪軸孔與軸相對(duì)，使孔上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)平鍵，把齒輪安裝到軸上。2.配合特性
。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪與軸，以往采用圓柱配合的較多。由于加工能力增強(qiáng)，現(xiàn)代產(chǎn)品大多采用錐度配合，因?yàn)殄F度配合有更好的配合特性。
1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式
2
、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸小編先上圖片
，這個(gè)圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪，拆卸的方式是手動(dòng)打壓油泵，然后拆卸下齒輪。一般不具備專業(yè)的知識(shí)和工具，請(qǐng)不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪
。手動(dòng)打壓油泵的方式如下圖：3
、錐度配合齒輪拆卸上一動(dòng)態(tài)圖，清晰直白
！上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒輪
，通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸。4
、另附?div id="4qifd00" class="flower right">
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④注意間隙調(diào)整
?div id="jfovm50" class="index-wrap">、菰诓荒芫S修的情況下
小結(jié)：沒(méi)有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員，很難對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸
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錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點(diǎn)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承有什么特點(diǎn)：
小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其主
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
，由于出口壓力大，出口溫度高羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的齒輪的結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼制成
運(yùn)轉(zhuǎn)
從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件
羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙
羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪與軸采用精度較高的過(guò)渡配合
低流量
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山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立式(代號(hào)為A型或L型)和臥式(代號(hào)為B型或w型)兩類(lèi)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般由主軸
小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu)
對(duì)一般輸送空氣、水煤氣
機(jī)殼和墻板均具有良好的剛度，在機(jī)體的外表面及底部均有布置合理的加強(qiáng)筋
。機(jī)殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機(jī)吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機(jī)采用水冷結(jié)構(gòu)；小于49kPa的鼓風(fēng)機(jī)則采用空冷結(jié)構(gòu)。墻板是在機(jī)殼的兩側(cè)，墻板內(nèi)裝密封件
，軸承座作為鼓風(fēng)機(jī)支承，同機(jī)殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對(duì)A型鼓風(fēng)機(jī)小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主
、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風(fēng)機(jī)采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪
，而且是一對(duì)定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至造成設(shè)備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí)，則兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時(shí)，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤(rùn)滑
，如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個(gè)用軸盤(pán)濺潤(rùn)滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封
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(來(lái)自：羅茨風(fēng)機(jī)
，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)維修，優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，工作原理，結(jié)構(gòu)，安裝，上一篇: 羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載及溫度過(guò)高的解決辦法
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