羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
1
、運(yùn)行壓力：風(fēng)機(jī)上的所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍；2
、軸承溫度：額定負(fù)荷下，運(yùn)行穩(wěn)定后的軸承溫度，不高于55℃，表面溫溫最高不超過95℃；3
、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤(rùn)滑油油溫：一般不超過65℃，每次加油的正確油位應(yīng)在齒輪油箱指示孔的中間，不可加得太滿，以免將潤(rùn)滑油帶入氣缸，造成池水污染4
、進(jìn)口氣體溫度不大于35℃；5
、羅茨鼓風(fēng)機(jī)禁止帶負(fù)荷起動(dòng)及停機(jī)：開機(jī)時(shí)，必須將進(jìn)出風(fēng)口閥門開啟，不得滿載時(shí)突然停機(jī)，以免氣缸內(nèi)葉輪急驟倒轉(zhuǎn)，而損壞葉輪等其他部件。做到正確使用風(fēng)機(jī)
，不僅能延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，還能大大降低在機(jī)械上維修的成本，養(yǎng)成正確使用風(fēng)機(jī)的習(xí)慣，也是非常重要的。
所以
，大家在使用的過程中，一定要注意產(chǎn)品自身的操作方式才是最為重要的。首先
，在使用羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)候，必須要注意正確的操作方式很多人在使用這一產(chǎn)品的時(shí)候，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)風(fēng)機(jī)不那么熟悉
因此
其次
如果大家對(duì)于手上這個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品，有關(guān)操作方式不是很清楚的話
一
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸
同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外
，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸圖1-（a）中
壓力相同
圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況
圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況
圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況
圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況
二
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮
3. 輸送介質(zhì)不含油
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙
4. 結(jié)構(gòu)***合理
第二章 結(jié)構(gòu)
一
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動(dòng)軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動(dòng)軸承端蓋
HT250
主 動(dòng) 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動(dòng) 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動(dòng)墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動(dòng)軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動(dòng)軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合
，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用“件號(hào)9
二
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和
，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。對(duì)于未達(dá)到要求之δ3
、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整
，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機(jī)的安裝
，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：1 地腳螺栓孔
，采用二次灌漿法。2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整
，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí)，即封閉進(jìn)
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)
6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上
，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道
、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。8 安裝時(shí)必須找正
，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙
。安裝后，盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。二
、使用1
、使用要求：?div id="4qifd00" class="flower right">
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3
，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；（3）軸承溫度***高不超過95℃；
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）潤(rùn)滑油溫度***高不超過65℃；
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量
；?div id="d48novz" class="flower left">
?div id="d48novz" class="flower left">
（4）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中
、找正質(zhì)量；?div id="d48novz" class="flower left">
?div id="d48novz" class="flower left">
?div id="d48novz" class="flower left">
（8）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)
、排氣口閥門，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音（9）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求
3
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)
（3）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲
（5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右
4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）風(fēng)機(jī)正常工作中
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)
5
在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)
6、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***
1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動(dòng)軸承
55℃
95℃
齒輪潤(rùn)滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣
5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤(rùn)滑油
。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換（或過濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑
7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無磨損
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器
9. 每班按規(guī)定時(shí)間，做好記錄
10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項(xiàng)目
、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。二
、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施由于安裝使用不當(dāng)
，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)
檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)
，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?div id="4qifd00" class="flower right">
（2）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損
，使嚙合側(cè)縫超過允許值若調(diào)整后仍無法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副
。5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過允許值
?div id="4qifd00" class="flower right">
?div id="4qifd00" class="flower right">
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主
、從軸彎曲變形調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3
、δ42.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下
，升壓加大）檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤(rùn)滑油太臟
清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等
，更換新潤(rùn)滑油3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況
4.潤(rùn)滑油溫度過高
檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常
振動(dòng)加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)
2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動(dòng)等原因
，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。拆除整修消聲器
，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
在污水處理中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝氣所占的能耗占到總能耗的一半左右
，選擇合適的曝氣鼓風(fēng)機(jī)在節(jié)約運(yùn)行成本中占著至關(guān)重要的作用。根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過程將伴隨著損失。例如氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的能量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)
。羅茨鼓風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是曝氣風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)曝氣器鼓風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的
，但節(jié)能效果各不相同⑴對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)
⑵如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí))
⑶一般來說
，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得大效益。⑷變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為 佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之：
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修
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