羅茨鼓風(fēng)機房設(shè)計_羅茨鼓風(fēng)機

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羅茨鼓風(fēng)機房設(shè)計：羅茨鼓風(fēng)機房噪聲綜合治理

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羅茨鼓風(fēng)機房設(shè)計：羅茨鼓風(fēng)機房的噪聲處理.pdf

　　鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生2 0 1 1 年第l 卷第6 期 文章編號 2 0 9 5 1 6 7 1 2 0 1 1 0 6 0 3 0 9 0 3 羅茨鼓風(fēng)機房的噪聲處理 張威鋒1 樊德強2 1 濟(jì)南鐵路局節(jié)能環(huán)保監(jiān)測站 山東濟(jì)南2 5 0 0 0 1 2 廣州擎華環(huán)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？萍加邢薰?廣東廣州5 1 0 6 6 5 摘要 空壓機及羅茨鼓風(fēng)機運行時產(chǎn)生的空氣動 力性噪聲 機械性噪聲及電磁噪聲 管道再生噪聲等多為 低頻噪聲 若不治理 將會對周圍廠家及居民帶來巨大的 噪聲污染 嚴(yán)重影響人民的生活質(zhì)量 本文分析了羅茨 鼓風(fēng)機噪聲的來源 特點及危害 提出了相應(yīng)的處理措 施 關(guān)鍵錦工 羅茨鼓風(fēng)機 噪聲 低頻噪聲 治理措施 中圖分類號 T B 5 3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 B l 情況簡介 某塑料新技術(shù)有限公司是知名合資企業(yè) 公 司從事的是新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 具有廣泛的發(fā)展前途 該企業(yè)空壓機機房和鼓風(fēng)機房位于廠房北面偏東 方位 機房北面約5 0m 為一家工廠 東面廠區(qū)外 約4 01 2 1 為居民樓 空壓機房共有3 組羅茨鼓風(fēng) 機 目前其排氣口排放的熱氣經(jīng)簡易吸聲風(fēng)道口 對空排放 空壓機房正常運行時 實測機房內(nèi)噪 聲8 9 9 3 d B A 門口處的噪聲在9 2 1 0 3 d B A 上下 羅茨鼓風(fēng)機房在廠界北側(cè) 共四組羅 茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機正常運行時 實測機房內(nèi)噪 聲8 5 1 0 0 d B A 門口處的噪聲在8 7 9 7 d B A 上下 東側(cè)對面居民住房處的噪聲及北面廠 家的噪聲均超過國家G B l 2 3 4 8 2 0 0 8 工業(yè)企業(yè) 廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 3 類區(qū)規(guī)定 晝間6 5d B A 夜間5 5d B A 具體監(jiān)測點及結(jié)果見圖 收稿日期 2 0 1 0 0 9 2 9 修訂日期 2 0 1 1 1 1 1 5 作者簡介 張威鋒 1 9 6 6 一 男 山東濟(jì)南人 大學(xué) 工程師 從事環(huán)境保護(hù)水 氣 聲等監(jiān)測工作 l 表1 為保證居民的正常生活 對此采取了相 應(yīng)的噪聲治理措施 1 2 圖1 噪聲監(jiān)測點 經(jīng)過對現(xiàn)場的實地勘察和監(jiān)測 對該新技術(shù) 有限公司的空壓機房及真空羅茨鼓風(fēng)機房噪聲源 的實際情況有了較為深入的了解 受建設(shè)單位委 托 在現(xiàn)場調(diào)查和監(jiān)測的基礎(chǔ)上 完成了該單位機 房噪聲控制設(shè)計方案及項目施工 2 噪聲解決措施 通過上述對噪聲源的分析 及對現(xiàn)場實測 噪 聲源有三 即車間和兩個機房 單獨的車間噪聲 就超標(biāo) 因此若只處理兩個機房噪聲幾乎不可能 完全達(dá)標(biāo) 機房噪聲中主要是較強的中 低頻噪 聲 其中低頻噪聲超過1 0 0d B A 是導(dǎo)致環(huán)境噪 聲超標(biāo)的主要原因 由于空壓機的整體通風(fēng)散熱 效果對降噪設(shè)備的阻力損失極為敏感 故空壓機 鼓風(fēng)機的噪聲治理重點就是高降噪量的要求與空 3 0 9 萬方數(shù)據(jù) 鐵路節(jié)能環(huán)保與安傘衛(wèi)生2 0 1 1 年第1 卷第6 期 壓機本身散熱性能的低阻要求這對矛盾的統(tǒng)一 并尋求一個合理的平衡點 在此基礎(chǔ)上考慮結(jié)構(gòu) 避震 整體吸聲 1 3 常維護(hù)等一系列其他因素 依據(jù)現(xiàn)場的測試結(jié)果 按照現(xiàn)有位置關(guān)系及 噪聲傳播衰減規(guī)律推算 要保證環(huán)境噪聲達(dá)到噪 聲標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 就要求消聲設(shè)備提供2 0 2 5d B A 的降噪量 空壓機鼓風(fēng)機的噪聲主要通過排氣口 進(jìn)風(fēng) 口及空壓機的外殼向周圍環(huán)境輻射 其中排氣口 的噪聲最強 設(shè)備基座原來沒有減震造成非常嚴(yán) 重的低頻震動噪聲 其他噪聲亦非常嚴(yán)重 本方案 重點考慮有效地降低機房向外輻射的低頻噪聲控 制 3 1 按照空壓機鼓風(fēng)機正常運行通風(fēng)散熱的要 求 噪聲治理措施既要切實可行 又要保證治理效 果 為此 根據(jù)工程實際經(jīng)驗 在不改變空壓機鼓 風(fēng)機各項工作參數(shù)的前提下 建議采用噪聲治理 方案分以下幾步進(jìn)行 1 根據(jù)空壓機噪聲的主要聲源之一是機房 外排空氣動力性噪聲 采用消聲措施對其進(jìn)行控 制 即在空壓機房的排風(fēng)口安裝排氣消聲器以降 低排風(fēng)噪聲 2 考慮到空壓機鼓風(fēng)機振動向外輻射低頻 噪聲這一情況 應(yīng)對空壓機鼓風(fēng)機房采取吸聲和 隔聲措施 降低機殼輻射的噪聲 因此在機房安裝 吸聲吊頂及吸聲墻面 3 為降低空壓機鼓風(fēng)機基礎(chǔ)振動向外界輻 射的噪聲 空壓機鼓風(fēng)機底盤與支撐的基礎(chǔ)之間 設(shè)計安裝有彈簧隔振器 效果較好 4 為減小空壓機鼓風(fēng)機本身的噪聲傳播 對空壓機設(shè)計安裝隔聲罩 為了保證空壓機的散 熱效果 對隔聲罩加進(jìn)排風(fēng)設(shè)計 即在空壓機的隔 聲罩上加開進(jìn)氣口和排風(fēng)口 排風(fēng)口加消聲器 5 對羅茨鼓風(fēng)機連接風(fēng)管道加裝避震喉 以減少管道震動發(fā)出的噪聲 6 隔聲是噪聲控制工程中常用的一種重要 的技術(shù)措施之一 根據(jù)隔聲原理 采用隔聲裝置 3 1 0 如隔聲罩 隔聲間和隔聲屏等 可有效隔離噪聲的 傳播 使噪聲環(huán)境與安靜環(huán)境分離出來 這種方法 稱為隔聲 本工程中 門窗是隔聲的薄弱環(huán)節(jié) 這 是因為門窗結(jié)構(gòu)的隔聲性能比墻體差 門縫 窗縫 也會漏聲 在設(shè)計中 按照 等透射 原理進(jìn)行隔 聲設(shè)計 也就是說 使通過墻體透過的聲能與通 過門窗透過的聲能大體相同 即 r 墻宰s 墻 r 門膏幸s 門窗 即t f 門宙 下墻牛S 墻 S 門窗 由此可得 T L 墻 1 0 1 9 1 r 墻 1 0 1 9 1 r f l 宙 拳 S 墻 S f J 膏 T L 門膏 1 0 1 9S 墻 Sr j 宙 式中i T 墻 f l t l 分別為墻和門窗的透射系數(shù) S 墻 S N w 分別為墻和門窗的透聲面 積 兒門宙 咒墻 分別為墻和門窗的隔聲 量 4 5 1 本方案將機房北面原有的門改成隔聲門 隔 聲門采用內(nèi)外雙層鋼板 附貼阻尼層 內(nèi)填充吸聲 材料組合而成 在門四周橫向和縱向縫隙處 用 橡膠條密封 將機房原有普通鋁合金窗改成三層 隔聲窗 3結(jié)果 本工程的噪聲源主要為羅茨鼓風(fēng)機運行時產(chǎn) 生的空氣動力性噪聲 機械性噪聲及電磁噪聲 管 道再生噪聲等 多為低頻噪聲 低頻噪聲9 3 1 0 3 d B A 之間 安裝了隔聲罩后 鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪 聲到達(dá)隔聲罩外降至8 0 一9 0d B A 左右 另外 由于風(fēng)機房四面墻的墻面和屋頂均做了吸聲處 理 整個機房的門均采用隔聲門 窗采用三層隔聲 窗 廠區(qū)北側(cè) 東側(cè)廠界噪聲降低到了6 5 d B A 以下 改造前后 具體監(jiān)測結(jié)果見表1 綜上可知 在采取了減振 隔聲 消聲 吸聲等 措施后 工廠機房敏感邊界噪聲可以達(dá)到噪聲控 制目標(biāo) 符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求 萬方數(shù)據(jù) 鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生2 0 1 1 年第l 卷第6 期 注 監(jiān)測工況為滿負(fù)荷 參考文獻(xiàn) 1 G B 3 0 9 6 2 0 0 8 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) s 2 G B l 2 3 4 8 2 0 0 8 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) s 3 G B J 8 7 8 5 工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范 s 4 蔡俊 噪聲污染控制工程 M 北京 中國環(huán)境科學(xué)出版 社 2 0 1 1 1 3 9 1 4 2 5 智乃剛 蕭濱詩 風(fēng)機噪聲控制技術(shù) M 北京 機械工業(yè) 出版社 1 9 8 5 6 7 6 8 8 9 9 2 2 8 3 2 8 4 上接第2 8 7 頁 末端溫度壓力流量的情況下 才能做到隨溫度適 時運行 據(jù)多年的工作經(jīng)驗 因系統(tǒng)末端效果不 一而造成的能耗損失在2 一5 之間甚至更高 因此對供暖管網(wǎng)系統(tǒng)及鍋爐進(jìn)行信息化改造是提 高供暖質(zhì)量 減少能耗的有效手段 3 5 轉(zhuǎn)變供暖成本核算體制 應(yīng)用科學(xué)手段 合 理控制能耗 鐵路站區(qū)房屋地域差異 功能差異 熱負(fù)荷差 異較大 現(xiàn)用粗放綜合指標(biāo)計劃控制能耗顯然不 能取得好的結(jié)果 要用科學(xué)方法將房屋熱損失的 各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及鍋爐和管網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行實地 收集 合理確定鐵路沿線房屋熱負(fù)荷 鍋爐熱效率 等數(shù)據(jù) 合理確定能耗指標(biāo) 并有針對性的進(jìn)行技 術(shù)改造 才能做到能耗的有效合理控制 4 結(jié)論 只有在科學(xué)發(fā)展觀思想的指導(dǎo)下 對鐵路企 業(yè)的采暖房屋 供暖設(shè)備進(jìn)行有效的改造 整合 管理 才能合理地解決供暖與節(jié)能的矛盾 達(dá)到供 暖效果好 能源消耗低的目標(biāo) 才能有效促進(jìn)采暖 單位 供熱單位節(jié)能工作的開展 進(jìn)一步提高采暖 單位 供熱單位的節(jié)能積極性 參考文獻(xiàn) 1 何平 孫剛 供熱工程 M 北京 中國建筑工業(yè)出版社 1 9 9 3 3 3 0 3 3 2 2 陸耀慶 實用供熱空調(diào)設(shè)計手冊 M 北京 中國建筑工 業(yè)出版社 1 9 9 3 8 1 1 3 1 3 徐忠堂 城市供熱價格上漲與減少居民熱費支出的探討 J 區(qū)域供熱 2 0 0 9 4 6 1 1 3 11 萬方數(shù)據(jù) 羅茨鼓風(fēng)機房的噪聲處理羅茨鼓風(fēng)機房的噪聲處理 作者 張威鋒 樊德強 作者單位 張威鋒 濟(jì)南鐵路局節(jié)能環(huán)保監(jiān)測站 山東濟(jì)南 樊德強 廣州擎華環(huán)保科技有限公司 廣東廣州 刊名 鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生 英文刊名 Railway Occupational Safety Health 蕭濱詩 風(fēng)機噪聲控制技術(shù) 1985 3 蔡俊 噪聲污染控制工程 2011 4 GB 12348 2008 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) 5 GB 3096 2008 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 本文鏈接

羅茨鼓風(fēng)機房設(shè)計：羅茨鼓風(fēng)機房通風(fēng)特性研究

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