羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪間隙_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

，我們稱之為內(nèi)泄漏。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩個(gè)葉輪之間及葉輪與機(jī)殼和兩端墻板之間均保持適當(dāng)?shù)拈g隙,以使風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)

。如間隙過大,則氣體漏損量大,羅茨風(fēng)機(jī)性能下降;反之,如間隙過小,因機(jī)殼與葉輪熱膨脹尺寸不同,在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)發(fā)生設(shè)備事故,甚至發(fā)生爆炸事故，錦工風(fēng)機(jī)提醒廣大同行及客戶務(wù)必注意轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間隙。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的間隙有轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的徑向間隙δ,轉(zhuǎn)子與前后墻板之間的軸向間隙δ1和δ2(δ1是指動(dòng)力輸入端,δ2是指傳動(dòng)齒輪端),以及兩轉(zhuǎn)子外表面之間的間隙δR1和δR2(當(dāng)從風(fēng)機(jī)出口觀察,若只看見從動(dòng)轉(zhuǎn)子的頂部,而看不見主動(dòng)轉(zhuǎn)子頂部時(shí)則為δR1;若只看見主動(dòng)轉(zhuǎn)子的頂部時(shí)則為δR2)

。軸承的好壞是保證轉(zhuǎn)子各間隙能否保持原狀的首要條件,而軸承的使用壽命在很大程度上取決于軸承的外密封裝置的密封效果是否良好,這是確定軸承完好的基本條件。在保證前兩項(xiàng)完好的條件下,風(fēng)機(jī)的間隙,尤其是轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子外表面之間的間隙調(diào)整正確與否,是安裝維修好羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵，正是這樣的對細(xì)節(jié)精益求精的不懈追求就，才成就了錦工風(fēng)機(jī)壽命長的經(jīng)典神話

　　滾動(dòng)軸承的原始徑向游隙是根據(jù)軸承的精度等級確定的,內(nèi)徑為50～200mm的軸承的徑向游隙值在0.03～0.10mm之間

。為了避免轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的摩擦,常取δr=0.25～0.70mm,或按風(fēng)機(jī)制造廠說明書規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　由于一般羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪安裝都是一端采用自動(dòng)調(diào)心型軸承,另一端采用外圈無擋邊的滾子軸承,因此葉輪與前后墻板之間軸向間隙的調(diào)節(jié),實(shí)質(zhì)上就是通過調(diào)節(jié)雙列調(diào)心軸承的軸向位置來實(shí)現(xiàn)的

。安裝時(shí),雙列調(diào)心軸承內(nèi)外圈的壓蓋和襯套都必須嚴(yán)格地用螺栓緊固。雙列調(diào)心軸承的磨損會(huì)引起葉輪軸向竄動(dòng),為使轉(zhuǎn)子不至于與前后墻板摩擦,其間隙δx1和δx2一般要通過計(jì)算來確定。

　　轉(zhuǎn)子外表面為漸開線曲面(或其它共軛曲面),故在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中與漸開線齒輪相似,這就是能使兩轉(zhuǎn)子所有嚙合公法線上的間隙δR調(diào)成為同一值的道理。δR就是轉(zhuǎn)子嚙合間隙

。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子處在與水平線成45°的位置時(shí),兩轉(zhuǎn)子的嚙合點(diǎn)正好落在兩轉(zhuǎn)子連線的中點(diǎn)(即節(jié)點(diǎn)),此處磨損最小(理論上節(jié)點(diǎn)處是不磨損的),故應(yīng)在轉(zhuǎn)子處于45°時(shí)測量δR值,轉(zhuǎn)子共有4對嚙合表面,故應(yīng)測4點(diǎn)葉輪靜態(tài)間隙δR的合理調(diào)整應(yīng)通過軸的扭轉(zhuǎn)變形計(jì)算來確定,使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后的動(dòng)態(tài)δR1比δR2小0.15～0.20mm為宜(此值未考慮齒輪磨損時(shí)對δR的影響)

。必要時(shí)也可以用極限調(diào)整法,其過程如下:

　　在保證盤車自如的前提下,盡可能調(diào)小間隙δR,δR1的最小靜態(tài)調(diào)整值以取0.25～0.35mm為宜,δR1調(diào)得越小,其檢修周期越長。轉(zhuǎn)子的兩個(gè)δR1與兩個(gè)δR2間隙的總和為定值,其值的一半通常為0.6～1.0mm,這是考慮葉輪的熱膨脹量和齒輪側(cè)隙確定的

。因此,葉輪間隙的調(diào)整,實(shí)質(zhì)就是如何分配總和值于δR1和δR2。

　　對錦工風(fēng)機(jī)使用的排風(fēng)量9.6m3/min、功率15kW的JGR125-5B風(fēng)機(jī)計(jì)算如下:靜態(tài)葉輪間隙δR1+δR2≈1mm,軸的扭轉(zhuǎn)變形使間隙變化值δ為:δ=0.5d·φ,式中:d為葉輪的節(jié)圓直徑,φ為軸的扭轉(zhuǎn)角,φ=1.2PL/nD4,其中,P為傳動(dòng)功率,kW;n為轉(zhuǎn)速,r/min;D為傳動(dòng)軸直徑,cm;L為軸的計(jì)算長度,cm

。經(jīng)計(jì)算δ≈12mm,所以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)態(tài)δ動(dòng)1=δR1+0.12mm;動(dòng)態(tài)δ動(dòng)2=δR2-0.12mm。若要求δ動(dòng)2-δ動(dòng)1=0.1mm(0.1為考慮齒輪磨損對葉輪間隙的影響),則(δR2-0.12mm)-(δR1+0.12mm)=0.1mm,即δR1=0.33mm,此值即為δR1的靜態(tài)調(diào)整值。

　　調(diào)整葉輪間隙時(shí)應(yīng)以調(diào)整靜態(tài)δR2為主,定期檢查δR2的值是避免轉(zhuǎn)子發(fā)生碰撞

、延錦工機(jī)使用壽命的措施。

　　葉輪工作時(shí),是由一對漸開線齒輪傳動(dòng)的,因此傳動(dòng)齒輪的側(cè)隙直接影響葉輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。理論和實(shí)踐都證明,當(dāng)齒輪副的輪齒側(cè)隙接近兩葉輪外表面之間的最小間隙時(shí),兩葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊現(xiàn)象

。因此,羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪副應(yīng)具有較小的齒輪裝配側(cè)隙,對于傳動(dòng)齒輪的制造與安裝均有較高的要求。

　　幾年來,錦工風(fēng)機(jī)工作人員按以上的間隙調(diào)整法維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,風(fēng)機(jī)使用壽命顯著延長,除了定期更換軸承及定期檢測風(fēng)機(jī)各間隙外,幾乎沒有出過機(jī)械方面的故障。根據(jù)錦工風(fēng)機(jī)情況,軸承使用1.0～1.5萬h后要予以更換,而齒輪的側(cè)隙數(shù)據(jù)接近兩葉輪外面之間的最小間隙時(shí)則要更換

。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪間隙：羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪間隙是多少_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　今天下邊和大家來說一下羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪間的間隙的調(diào)整方法：

　　如下圖所示

，當(dāng)兩葉輪橫斷面的長軸互相平行時(shí)，其“嚙合點(diǎn)”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(diǎn)（節(jié)點(diǎn)）上。由于軸承孔在墻板上的位置已定