羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
一
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸
同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置
圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積
壓力相同
圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域
圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況
圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況
圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況
二
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮
3. 輸送介質(zhì)不含油
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼
4. 結(jié)構(gòu)***合理
第二章 結(jié)構(gòu)
一
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動(dòng)軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動(dòng)軸承端蓋
HT250
主 動(dòng) 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動(dòng) 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動(dòng)墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動(dòng)軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動(dòng)軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修
“件號(hào)9
二
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整
擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整
首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整
。對(duì)于未達(dá)到要求之δ3
、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作
，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機(jī)的安裝
，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：1 地腳螺栓孔
，采用二次灌漿法。2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)
、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí)，即封閉進(jìn)
、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過100mg/m3時(shí)
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)
6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上
7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)
8 安裝時(shí)必須找正
，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙
。安裝后，盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。二、使用
1
、使用要求：?div id="4qifd00" class="flower right">
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3
，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；（3）軸承溫度***高不超過95℃
；?div id="4qifd00" class="flower right">
?div id="4qifd00" class="flower right">
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：
?div id="4qifd00" class="flower right">
（2）檢查進(jìn)
（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固
；?div id="d48novz" class="flower left">
?div id="d48novz" class="flower left">
（8）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)
、排氣口閥門，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；?div id="d48novz" class="flower left">
3
、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：?div id="d48novz" class="flower left">
（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)
、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；（3）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常
，如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高（4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常
4
（1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）所謂額定負(fù)荷
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門
、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。?div id="d48novz" class="flower left">
（5）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)
5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：
在不得已的情況下
6、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***
1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動(dòng)軸承
55℃
95℃
齒輪潤(rùn)滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象
5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常
6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑
7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器
9. 每班按規(guī)定時(shí)間
10. 建立各種維護(hù)***制度
，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。二
、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)
檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
（2）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損
若調(diào)整后仍無法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過允許值
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）檢查間隙
（2）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng)
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤(rùn)滑油太臟
清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等
3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況
4.潤(rùn)滑油溫度過高
檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常
振動(dòng)加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)
2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動(dòng)等原因
拆除整修消聲器
，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
錦工機(jī)械給大姐介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)行特性和超溫解決方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)行特性：
1.后葉片類型的葉片突出而重要的特點(diǎn)是無過載功率。它消除了對(duì)超大電機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)器的需求
。常規(guī)葉片的正常工作靜態(tài)效率范圍為65-80%，流線型設(shè)計(jì)的通常工作靜態(tài)效率范圍為80-92%。2.前葉片類型通常較淺，在給定容量下以低速運(yùn)行
，出口速度通常較低。它的運(yùn)行特性在許多應(yīng)用中都很差，因?yàn)橐坏┻_(dá)到風(fēng)機(jī)的峰值壓力，功率會(huì)隨著靜壓的降低而急劇上升。工作靜態(tài)效率范圍為55-75%。3.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)功率特性為無過載
。通常應(yīng)用的壓力范圍是0-76mm水靜壓。與離心式相比，可以選擇更高的出口速度的葉片軸和管道軸。軸流風(fēng)機(jī)應(yīng)通過錐形錐形接頭與管道連接。管軸的峰值效率范圍為30-50%，而管軸的峰值效率范圍為40-65%。4.螺旋槳風(fēng)機(jī)通常在兩側(cè)沒有管道或管道的情況下運(yùn)行
，并將空氣或氣體從一個(gè)大的開放區(qū)域移動(dòng)到另一個(gè)大的開放區(qū)域。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力通常很低，體積取決于尺寸、葉片間距、葉片數(shù)量和速度。根據(jù)風(fēng)機(jī)及其安裝情況，靜態(tài)效率從10%到50%不等。有了設(shè)計(jì)良好的入口環(huán)和排放擴(kuò)壓器，效率可以達(dá)到50-60%羅茨鼓風(fēng)機(jī)超溫解決方法：
1.正常溫度
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度應(yīng)當(dāng)?shù)陀?0攝氏度，高于這個(gè)溫度
2.超溫的危害
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高，會(huì)導(dǎo)致密封件的損壞
，還可能會(huì)導(dǎo)致軸承損壞、齒輪損壞，超高的溫度，對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)存在較大的影響。3.茨鼓風(fēng)機(jī)超溫和很多因素有關(guān)
，首先是機(jī)械故障，比如葉輪摩擦嚴(yán)重，軸承摩擦嚴(yán)重，皮帶打滑等，這些都可能會(huì)引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高，我們?cè)跍y(cè)量溫度時(shí)，先觀察羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力和風(fēng)量是否穩(wěn)定，如果存在不穩(wěn)定的情況，一般來說是存在故障了，需要停機(jī)檢查。其次是外界溫度的影響
，比如散熱不暢，進(jìn)氣溫度過高，出口管道接觸到了高溫組件，比如熔噴布生產(chǎn)中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口接到了電加熱器上，會(huì)對(duì)出口的溫度產(chǎn)生影響，也會(huì)影響到風(fēng)機(jī)的溫度。4.溫度超過解決方法
首先，如果是故障問題
，那么我們應(yīng)當(dāng)先排除故障，把故障排除完畢之后，在進(jìn)行溫度測(cè)量，是否符合標(biāo)準(zhǔn)，其次，如果是外界因素影響，那么我們應(yīng)當(dāng)進(jìn)行降溫處理：
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片磨損原因和處理方法和入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)概念：
通過類別劃分為羅茨鼓風(fēng)機(jī)（含羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因及預(yù)防措施：
1.氣框出口水封積水過高，氣體被水封?div id="d48novz" class="flower left">
2.氣框出口閥未打開或閥芯脫落；
3.氣框出口管嚴(yán)重積灰并落下
，使管道被堵塞；4.冬天氣溫突然降低，氣框出口管內(nèi)冷凝水結(jié)冰
；5.由于煤氣爐造氣不佳或設(shè)備故障如安全擋板不開
，無風(fēng)入爐；6.氣框進(jìn)口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降
。羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)
，應(yīng)針對(duì)其原因分別采取措施進(jìn)行處理。首先應(yīng)適當(dāng)減少氣量，以免高壓機(jī)入口抽成負(fù)壓，造成惡性事故，然后查明原因羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片磨損原因和處理方法：
1.葉片凹凸不平
羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆下進(jìn)口消音器，如果我們發(fā)現(xiàn)葉片凹凸不平
2.葉輪存在裂紋
如果葉片上存在裂紋或者存在一定鐵屑脫落
3.葉片存在條紋劃痕
出現(xiàn)條紋劃痕
4.葉片存在污漬
如果葉輪上存在一些油污
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?/p>
1
31.2m3/min
2
37.94m3/min
以上所有參數(shù)
，均從錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型樣本上得來，且為部分展示，如果您想了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)的精確選型注意：我們確定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率、風(fēng)量也不能進(jìn)行精確選型的
3、75kw羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格獲取步驟
確定羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式