羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻_羅茨風(fēng)機(jī)

，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式又有哪些種呢?

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)常用的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷.水冷方式是增加一個冷卻水系統(tǒng)

，利用冷卻水冷卻;風(fēng)冷方式是增加通風(fēng)機(jī)和排風(fēng)管道，將風(fēng)機(jī)熱量排至室內(nèi).通過運行發(fā)現(xiàn)，水冷方式對室內(nèi)環(huán)境不會產(chǎn)生任何影響，風(fēng)冷方式在夏季使用時會影響機(jī)房的環(huán)境。

　　因為夏季室外溫度高達(dá)40℃以上，將熱量排至室內(nèi)不僅不能達(dá)到冷卻目的

，還會增加室內(nèi)溫度，但是冬季選用風(fēng)冷方式則不會影響機(jī)房環(huán)境，因此選擇冷卻方式可以因時制宜。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式具體介紹

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　　今天小編主要來跟大家分享一下在羅茨風(fēng)機(jī)上有哪些冷卻的形式和方法，詳細(xì)的為大家指導(dǎo)在什么情況下采用不用的冷卻方式比較合理！潤滑油的冷卻有水冷和空冷兩種方式。如果主、副油箱為單層亮體結(jié)構(gòu)，潤滑油只是通過油箱殼體與大氣自然地交換熱量，稱為空冷。如果在油箱內(nèi)設(shè)置蛇形冷卻水管,或者將主、副油箱設(shè)計成水夾套結(jié)構(gòu),運行時通水冷卻，則稱為水冷。

　　氣體冷卻當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度較高時,葉輪之間葉輪與機(jī)殼及塘板之間的熱態(tài)同蹤會變得很小

，嚴(yán)重時會相互卡住。另外，軸承離排氣腔很近，對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高，一般不超過120~ 140C。

　　~常用的冷卻方式有空冷

、水冷、逆流冷卻等