羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
產(chǎn)品簡介: L兩葉系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵性能優(yōu)良,運(yùn)行可靠,充分滿足各種工程,各種介質(zhì)的需要,形成了自己的產(chǎn)品特點(diǎn).廣泛用于電力 石油化工 化肥 鋼鐵 冶煉 制氧 水泥 食品 紡織 造紙 除塵反吹 水產(chǎn)養(yǎng)殖 污水處理 氣力輸送等各大流量需求行業(yè).
型號(hào)：L72WD, L73WD, L73WD,L81WD, L82WD, L83WD, L84WD, L93WD, L94WD,L95WD
流量范圍：49m3/min-440m3/min
壓力范圍：9.8kpa-58.8kpa
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二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)字面上比較少了一個(gè)葉
(1)在中心距和外圓半徑相同的情況下,圓弧葉型的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大.漸開線葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒有關(guān)系.
(2)三葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好,相比于兩葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙.
(3)由于葉型特點(diǎn),三葉脈動(dòng)比兩葉好,因此最明顯的優(yōu)勢就是:大大降低了震動(dòng)和噪音,有效降低噪音20分貝以上.
(4)在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長15%左右.
(5)三葉羅茨風(fēng)機(jī)所達(dá)到的壓力遠(yuǎn)高于兩葉風(fēng)機(jī).
(6)在同等效率下,三葉羅茨風(fēng)機(jī)更節(jié)能.
(7)在間隙大小及工作條件相同的情況下,三葉鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏流量往往比二葉的小一點(diǎn).
現(xiàn)在市場上的羅茨風(fēng)機(jī),很少再見到兩葉羅茨風(fēng)機(jī)了,現(xiàn)存兩葉羅茨風(fēng)機(jī)全是錦工量的,基本上都被三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)代替。但是在大流量條件下
此外，還可以通過風(fēng)機(jī)選型系統(tǒng)查詢回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)價(jià)格
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
24小時(shí)銷售服務(wù)(來自：羅茨風(fēng)機(jī)
錦工兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造
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、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工，精度高4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器
5、潤滑采用主
6、密封結(jié)構(gòu)合理
7、軸承
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、錦工兩葉羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)為山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。10、錦工兩葉羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過了48小時(shí)的試運(yùn)行
，調(diào)試合格才能發(fā)貨，保證了羅茨風(fēng)機(jī)出廠的質(zhì)量。售后服務(wù)：錦工羅茨風(fēng)機(jī)若在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題
，能現(xiàn)場解決的公司維修人員將在48小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場服務(wù)，若風(fēng)機(jī)出現(xiàn)重大質(zhì)量問題，可以調(diào)換新風(fēng)機(jī)。
1、風(fēng)機(jī)的主要問題
該高壓水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的主要問題是：振動(dòng)大
、噪音大、機(jī)殼燙，從表面特征來看2
經(jīng)過錦工風(fēng)機(jī)技術(shù)人員的專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)葉輪與機(jī)殼
3
、解決方案將風(fēng)機(jī)的齒輪、機(jī)殼、葉輪拆下
，對(duì)轉(zhuǎn)子、葉輪進(jìn)行修復(fù)，對(duì)機(jī)殼墻板進(jìn)行修復(fù)，調(diào)整齒輪之間的嚙合面積，使得葉輪與機(jī)殼之間的間隙在0.25-0.4mm之間，葉輪與墻板之間的間隙在0.3-0.35之間，兩個(gè)齒輪的嚙合面積達(dá)到2/3。通過維修風(fēng)機(jī)的整體振動(dòng)、噪音
、溫度都恢復(fù)到了標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，在維修完之后，我們還給客戶一下建議：?div id="4qifd00" class="flower right">
②每月檢查風(fēng)機(jī)的整體振動(dòng)情況
；?div id="4qifd00" class="flower right">
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總結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的問題多因機(jī)殼內(nèi)部原因造成，而螺栓松動(dòng)造成振動(dòng)偏大的情況很少發(fā)生
，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修需要找專業(yè)的維修人員，我們也接觸過自己維修的情況，很多客戶在維修不好之后才聯(lián)系到廠家，后期的修復(fù)會(huì)更加麻煩，如果您使用的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障問題，在自行排除不了的情況，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家。如您有風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線文章
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的原因有很多
，很小的故障都會(huì)讓羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)出現(xiàn)偏差，雖然誤差只有幾毫米，要求苛刻的甲方會(huì)讓我們不斷的進(jìn)行維修，以便達(dá)到自己的要求，今天錦工風(fēng)機(jī)為大家整理下羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些，以便大家在維修時(shí)進(jìn)行參考。1、地腳螺栓松動(dòng)
，主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。2、聯(lián)軸器找正不合格
，表現(xiàn)有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大，三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。3
、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差，故障特征為：一是振動(dòng)頻率為工頻，振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常。4
、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機(jī)形成共振。5
6、轉(zhuǎn)子不平衡
7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng)
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9、檢查風(fēng)機(jī)軸承配合間隙
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)問題
，很多朋友都和錦工風(fēng)機(jī)反應(yīng)過此類情況，老設(shè)備出現(xiàn)這些振動(dòng)過大的情況情理之中，但是新設(shè)備出現(xiàn)振動(dòng)過大的情況，多是因設(shè)計(jì)或者裝配造成的：
錦工風(fēng)機(jī)小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料
引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多
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4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理
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以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的一些原因
提問者說：型號(hào)：兩葉的羅茨風(fēng)機(jī)
問題：振動(dòng)大不止一次了，上次因振動(dòng)大
，殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋，直接返廠維修的，組裝后廠家試車，出口壓力到60kpa，振動(dòng)速度為7.1mm/s。現(xiàn)場情況：而回到現(xiàn)場后
，把出口管路脫開直接排空，振動(dòng)速度只有3.1mm/s?div id="m50uktp" class="box-center"> ？沙隹诩訅旱?0kpa左右時(shí)，振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動(dòng)高）附注：聯(lián)軸器對(duì)中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的
請(qǐng)各位給分析分析原因
路人甲說：空載時(shí)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)很小
提問者回答：修理過程都作過檢查
，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況，也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有，在廠家試車時(shí)，排壓上去之后也沒有振動(dòng)。到了現(xiàn)場反而不行了.接了像廠家試車時(shí)一樣的試車管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)是14mm/s時(shí)，基礎(chǔ)水平振動(dòng)大約在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基礎(chǔ)剛性不足?div id="4qifd00" class="flower right">底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了
，而且底座是重新制作加固過的，比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在，也沒有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉，排氣短管直接連風(fēng)機(jī)排氣法蘭，然后試車到排壓50kpa，風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度降到了8mm/s！看來是橡膠波紋管有問題，現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看。路人乙說道：1
、鋼架比較單薄，按經(jīng)驗(yàn)把鋼架肚子里灌滿。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧2
、作為風(fēng)機(jī)，可以用橡膠管，但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定，只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。3
、羅茨風(fēng)機(jī)容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對(duì)90度角的準(zhǔn)確。注意到：根據(jù)你的震動(dòng)數(shù)據(jù)
，有共振的嫌疑。所以建議：1、灌滿漿；2、管道硬連接；3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機(jī)的管道一定要固定死。提問者回復(fù)道：硬連接時(shí)是合格的，指示羅茨風(fēng)機(jī)允許硬連接么
，不是都要加彈性接頭緩沖么，不然管道熱脹冷縮是不是對(duì)風(fēng)機(jī)有影響。根據(jù)這一系列的試車情況
，我也感覺應(yīng)該是基礎(chǔ)有問題，后來沒有對(duì)基礎(chǔ)做修改，而是一直研究管道問題，先是做了大小頭，降低出口的空氣流速，試車振動(dòng)超標(biāo)；后來增加了4個(gè)立方的緩沖罐，接在風(fēng)機(jī)后，打地腳螺栓固定，試車振動(dòng)依然超標(biāo)?div id="4qifd00" class="flower right">除了基礎(chǔ)可能有問題外，還感覺國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機(jī)在剛性設(shè)計(jì)上還是有問題
路人丙說道：檢查一下軸向竄量
根據(jù)敘述
認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章
，我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識(shí)，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的問題，或者有采購風(fēng)機(jī)的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線：
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