羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的維護(hù)和溫度過高的調(diào)控方法
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的維護(hù):
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)
,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常如果不進(jìn)行維護(hù),就會(huì)減少設(shè)備的壽命
,增加設(shè)備的折損率,耽誤正常作業(yè)。造成效率下降,對企業(yè)效益發(fā)展產(chǎn)生阻礙。所以必要的羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)還是非常必要且重要的。在使用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的時(shí)候
,千萬不要在它上面放置一些非常重的重物,對風(fēng)機(jī)進(jìn)行一些擠壓,很可能導(dǎo)致吹出的風(fēng)不夠流暢,而且不能夠完成本來的工作任務(wù),甚至對風(fēng)機(jī)本身的內(nèi)部構(gòu)造造成一些損壞,維修起來是很麻煩的。不要無節(jié)制的持續(xù)使用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),需要在中間進(jìn)行休息
,因?yàn)殡姍C(jī)持續(xù)進(jìn)行工作會(huì)容易導(dǎo)致過熱,這也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)被燒壞,所以那樣造成的后果不單單是無法繼續(xù)正常工作,短時(shí)間也是無法更換新電機(jī)的,得不償失。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的調(diào)控方法:
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)設(shè)備,由于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)腔內(nèi)的葉片為三片
,故被稱為三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。由于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)比二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)更穩(wěn)定,所以在石化、建材、電力、冶煉、化肥在三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過程中
為了提高三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用效率,保證三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命
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處理方式:
(1)降低油位
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?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)疏通通風(fēng)口
6
(1)滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)齒輪側(cè)隙過大,不對中
(3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪
(4)由于過載
(5)由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)
處理方法:
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?)更換軸承或軸承座
(2)重裝齒輪并確保側(cè)隙
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?)清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?)檢查背壓,檢查葉輪是否對中
?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)與規(guī)定壓力相比,壓差大
(2)與設(shè)備要求的流量相比
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)進(jìn)口過濾堵塞
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?/p>
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)油位太高
(6)窄V型皮帶過熱
處理方式:
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)降低壓力到規(guī)定值
(2)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)清除障礙物;
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)立即停機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)
1
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例
2
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變
風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高
軸承的選用較為合理
,各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料
,耐高溫,耐磨,使用壽命長。 機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。離心風(fēng)機(jī)
1
、離心風(fēng)機(jī)的作用離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能
,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠
、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同
,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理2、離心風(fēng)機(jī)歷史
風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史
1880年,人們設(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī)
,結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年,法國研制成橫流風(fēng)機(jī);1898年
,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國所廣泛采用;19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用與礦井通風(fēng)和冶錦工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。1935年,德國首先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)
;1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī);旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī)也都獲得了發(fā)展。不管什么產(chǎn)品可能在長期使用的過程中都會(huì)多多少少的出現(xiàn)一些故障
,出現(xiàn)故障后我們要理智分析原因,及時(shí)解決問題。以下就以我公司生產(chǎn)的一種專業(yè)性—羅茨鼓風(fēng)機(jī)為例講解,主要從它的溫度過高、流量不足、電機(jī)超載三方面進(jìn)行分析。1
、溫度過高的可能原因:(1)油箱內(nèi)油太多
、太稠(2)過濾器或消聲器堵塞
(3)壓力高于規(guī)定值
(4)葉輪過度磨損,間隙大
(5)通風(fēng)不好
(6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低
解決方法:
(1)降低油位或挾油
(2)清除堵物
(3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4)修復(fù)間隙;
(5)開設(shè)通風(fēng)口
,降低室溫;(6)加大轉(zhuǎn)速
,防止皮帶打滑。2、流量不足的可能原因:
(1)進(jìn)口過濾堵塞
;(2)葉輪磨損
,間隙增大得太多;(3)皮帶打滑
;(4)進(jìn)口壓力損失大
;(5)管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法:
(1)清除過濾器的灰塵和堵塞物
;(2)修復(fù)間隙
;(3)拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值
;(5)檢查并修復(fù)管道
。3、電機(jī)超載的可能原因:
(1)與規(guī)定壓力相比
,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;(2)與設(shè)備要求的流量相比
,風(fēng)機(jī)流量太大(3)進(jìn)口過濾堵塞
(4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦;
(5)油位太高
(6)窄v型皮帶過熱
解決方法:
(1)與規(guī)定壓力相比
(2)與設(shè)備要求的流量相比
(3)進(jìn)口過濾堵塞
(4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦;
(5)油位太高;
(6)窄v型皮帶過熱
該網(wǎng)友出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)過熱有兩個(gè)部分
1
軸承在安裝的時(shí)候如果存在問題,導(dǎo)致軸承的游隙過小
潤滑脂占軸承室的容積不是越多越好
2
齒輪與齒輪的嚙合有一定的標(biāo)準(zhǔn),不能嚙合面積過大
3、機(jī)頭電機(jī)不在同一水平位置
機(jī)頭與電機(jī)的皮帶來不在同一水平位置
關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)過熱的問題
羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱有時(shí)不是故障問題
如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)存在過熱的現(xiàn)象
1
2
3
、新設(shè)備出現(xiàn)故障問題,我們建議返廠維修,可以保證設(shè)備的使用壽命,設(shè)備返廠之后會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)檢查,再返回給客戶4
如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題
文章
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中
1 振動(dòng)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)(正常運(yùn)行中
(1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的
。通常轉(zhuǎn)子在制造過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量偏心,而影響轉(zhuǎn)子的平衡,制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊,這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),勢必產(chǎn)生巨大的離心力,而配重塊的固定螺栓長期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落,從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。解決措施:在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下,選取適當(dāng)直徑的鉆頭
,用平衡機(jī)確定好方位,通過在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量,盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量,以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力;另一方面通過増大原配重塊固定螺栓的直徑,提高其抗拉強(qiáng)度,采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免,確保鼓風(fēng)機(jī)長期安全地運(yùn)行。(2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物
,如灰塵、油垢等,破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動(dòng),這可以通過清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。(3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動(dòng)
,必須重新找正后才能消除。(4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng)
,必須及時(shí)更換軸承和齒輪。(5)地腳螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng),緊固螺栓
。2 斷軸
羅茨鼓風(fēng)機(jī)(斷軸大部分是發(fā)生在主動(dòng)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端的軸承位及其附近處
,從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因:(1)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪)
。原設(shè)計(jì)中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過渡處,因相鄰尺寸變化較大而其過渡圓角又偏小,使主動(dòng)軸長期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂(2)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的甩油盤在運(yùn)行過程中發(fā)生了松動(dòng)
,使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn),從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤,才可避免斷軸發(fā)生。(3)齒輪
、軸承長期運(yùn)行磨損后間隙變大,會(huì)直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞,若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。3齒輪斷齒
(1)由于負(fù)荷突然變化,使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時(shí)過載或受沖擊載荷而突然折斷
。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過渡至滿負(fù)荷運(yùn)行,以減小過大的沖擊。(2)齒輪經(jīng)過長期運(yùn)行磨損后疲勞折斷,應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪
。(3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求
,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作,避免使用不合格品,同時(shí)在安裝時(shí)要仔細(xì)檢測兩齒輪的接觸 情況。(4)軸承
、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng),必須及時(shí)更換軸承和齒輪。4 其他故障及解決方法如下:
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